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商品說明
品名:多格分層防水超輕防盜腰包
材質:尼龍
顏色:黑/藍/灰/玫/橘/綠
重量:約200g
尺寸:
-上寬:約32cm
-下寬:約21cm
-高:12cm
-腰帶長:約126cm
※新品若有味道,建議打開放置通風處一段時間後再使用即可
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準
※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在±5%上下為合理範圍
商品訊息特點
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中華電信於昨(十)日舉行新春餐敘活動,董事長鄭優以「數位經濟的發動機,創新產業的領航員」為中華電目標,期許公司引領全民迎接數位經濟新世代,同時力拼今年財測目標,期許經營團隊全力以赴。
董事長鄭優表示,中華電配合政府新南向政策,該公司過去已和越南電信Viettel合資設立IDC公司,中華電持股百分之三十,目前公司已步入獲利階段,而今年也將在泰國成立子公司,並取得當地服務型電信執照,與越南的合資公司以經營IDC為基礎,將擴展雲端業務;此外,將結合自有十二條國際海纜建置跨國環狀電路,串連香港、新加坡、越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞,對開發東協國家市場很重要,全球海纜網路將成為中華電與政府南向政府的重要基礎。
鄭優表示,展望二○一七年,將持續加強寬頻網路建設,做為國內相關產業發展數位經濟的後盾,並將以電信領航員為定位,帶動資通訊等新興應用的發展及掌握新創產業成長的機會;同時也將積極邀請頻道商與內容業者,加入MOD/OTT大平台,為台灣邁向數位匯流的里程碑,一起打拼、共創雙贏。
總經理謝繼茂表示,去年中華電各項業務持續維持領先地位,四G客戶數快速成長達六百七十一萬戶,市占率達三成七;MOD客戶數達一百三十三萬戶,市占率達兩成;ICT(資安、雲端及物聯網)業務成長率達四成以上,業務實績也反映在財務績效的表現上,每股盈餘達五點一六元,超越財測。展望今年,中華電全年營收將力拼二千三百一十二億元,預估全年每股盈餘目標為四點七五元,同時也許下四G客戶數要衝到八百七十一萬戶的目標。
中華電表示,今年該公司除持續拓展個人、家庭及企業三大市場重點業務外,將推展包括「推動創新產業發展」提供新創團隊空間、寬頻網路、雲端平台等一站式服務及優惠措施,並探討業務合作或投資機會,打造優質的創新產業孵化環境;「拓展海外市場」善用國際海纜及海外據點的優勢,強化東協市場開發;「桃捷、高鐵四G/WiFi上網開通」桃捷部分已全線開通,高鐵部分將配合政府相關時程進行開通工程,提供優質上網服務。
中國時報【葉德正╱新北報導】
台北市將推捷運2500元吃到飽卡,盼嘉惠遠離市中心的通勤族,新北市交通局長王聲威昨日表示,新北今年3月初提出「涵蓋公車、捷運月票」遭台北市拒絕,這次推行吃到飽未與新北討論,他認為這次吃到飽若限定捷運,不能搭配公車,誘因恐不足。
王聲威表示,今年3月初雙北交通論壇中,新北曾提最便宜出「公車加捷運的月票或季票」,但台北市捷運局「考量乘客行為不一難以計算」,最後不了了之,這次北市突然要推類似月票性質的2500元吃到飽卡,雖方向正確,但仍有許多問題要檢視。
他說,鼓勵機車族或開車族願意搭乘大眾運輸系統,必須考量便利性、優惠性,畢竟,捷運系統無法涵蓋所有地區,搭配公車才能完善整個交通網路,若只限定捷運,機車族、開車族使用意願恐不會太高。
王聲威也說,吃到飽卡受惠的看似是捷運終點站附近居民,但目前捷運最遠距離的淡水搭到南港原價65元,打折變52元,一天來回要花104元通勤,以民眾1個月上班22天左右來計算,只要2288元,對比2500元的吃到飽卡,優惠實在太低。
他認為,推行月票要依據民眾不同需求,應該分區段,根據民眾固定的出入站,給予不同程度的優惠,國外也大多採行這個模式運作,而不是一視同仁,否則吸引力實在不大。
至於柯文哲所說「窮人才住到郊外」,王聲威說,對比市中心居民,郊外居民收入確實比不上,但鼓勵民眾搭乘交通運輸工具,不該分「窮人」與「有錢人」,且國外不少有錢人為了有更好生活品質,也會選擇居住郊區。
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