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（中央社記者邱國強北京13日電）北京消息人士透露，屬中國大陸官方涉台智庫的中國社會科學院台灣研究所長今天異動，原任所長周志懷退休，由專長為國際關係的中國現代國際關係研究院副院長楊明杰接任。
1956年6月生的周志懷，自2016年520以後，北京涉台圈中就流傳他將退休，原因一度被認為是他520當天對總統蔡英文就職演說有關兩岸政策的評論「調子錯誤」。但經證實，周志懷當天的發言，並未超出北京的論調。
在此之後，周志懷同年11月30日在廣西桂林出席第3屆兩岸智庫學術論壇時曾表示，「九二共識」文字表述具可替代性，中國大陸不反對在「九二共識」之外，建立具有創造性的替代性共識。但新共識中的核心要素，即「大陸與台灣同屬一個國家的內涵」則不可替代。
消息人士表示，接替周志懷的楊明杰是中國大陸國際關係學者，並非涉台學術領域出身。
楊明杰1965年生，北京大學國際關係學院博士，曾任哈佛大學費正清研究中心訪問學者及日本世界和平研究所研究員。
他接任社科院台研所長前，則擔任中國現代國際關係研究院副院長、中國軍控與裁軍協會（CACDA）理事、亞太安全合作理事會（CSCAP）中國委員會委員。
在中國現代國際關係研究院期間，楊明杰曾任軍控與安全室主任、反恐怖研究中心主任、安全與戰略研究所長等職。此外，他也曾於2009年來台參加主題為「變動中的國際安全情勢與安全思維」座談會。1060213
中國時報【張家豪╱台北報導】
台鐵產業工會預計今日上凱道，抗議春節依法休假，卻要被台鐵記曠職。但交通部昨日態度強硬地指出，工會是惡意休假，影響春節疏運，休假員工仍以曠職論，將處以記過處分，情節嚴重者將會直接免職。
堅持曠職 台鐵工會轟
不滿交通部態度強硬，且行政院支持交通部立場，產業工會今日將動員200多個會員從交通部遊行至凱道，向大老闆蔡英文總統抗議，要求免除台鐵的曠職處分。台鐵日前針對春節休假的員工開出370份曠職通知書。
交通部政務次長王國材昨日表示，交通部願意逐步改善台鐵勞動條件，但春節疏運有載客及安全顧慮，不接受產業工會惡意休假，影響疏運，造成旅客不安，仍會以曠職工會休假。
預告春節休 何來惡意
產業工會抗爭主軸為要求改善「日夜休三班輪班制」，王國材說，鐵路特考招生簡章已載明台鐵運務人員須輪勤，勞動部也解釋符合一例一休，但交通部也認為仍有改善空間，所以請台鐵運務處成立輪勤輪班改善小組。
王國材說，小組自去年9月到11月，開過6次會議討論，也邀請企業、產業工會出席，但很多台鐵老員工習慣日夜休，擔心加班費減少，會議尚未有結論。不過，台鐵已每月多給夜點費1200元，另外增補人力、營運獎金併本俸及危險津貼也在處理中，但產業工會仍故意休假。交通部也發布新聞指出，台鐵夜班仍有3到5小時可待命不工作。
王國材說，台鐵員工經國考錄取，薪資、退休、保險及休假都適用公務人熱門產品員體系，為何請假不依公務人員法令辦理？若員工往後不依規定請假，疏運就崩潰了。
改班表加人 空頭支票
產業工會祕書蕭農瑀回應，工會秉誠信原則，從1月1日開始，透過媒體、行文台鐵，遞送休假聲明，提早預告休假，給台鐵充分時間調度，不是惡意休假。她重申工會站得住腳，台鐵員工應適用勞基法休假，台鐵台鐵工作規則也載明，應放假之日出勤需經員工同意。
蕭農瑀說，台鐵雖有輪勤輪班改善小組，但班表未有改善，說要增補人力，也未具體核定方案。夜班也仍須待命，等待接受指令，不能離開車站，稱不上真的休息。
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